Sobre a prova
ANAC R-IFRA Estrutura da prova
Guia em português do Brasil para o R-IFRA da ANAC. A Portaria 13.490/SPL define o código como Regulamentos, ênfase IFR, para avião, com objetivo de revalidação ou convalidação de habilitação de voo IFR nessa categoria. A IS 00-003H apresenta a mesma linha operacional como R-IFRAv e estabelece uma única prova REG com 20 questões em 30 minutos. O conteúdo oficial abrange direito aeronáutico, licenciamento, regras do ar, PANS-OPS, ATS/ATM, AIS, aeródromos, facilitação, SAR, segurança e investigação.
Instituição e percurso
Preparação ANAC R-IFRA — Regulamentos IFR para avião é administrada por Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Consulte as fontes oficiais antes de se inscrever, refazer a prova ou confiar em um requisito antigo.
REG — Regulamentos, ênfase IFR para avião
20 avaliados + 0 experimentais
Única prova oficial: categoria avião, direito aeronáutico, licenciamento, regras do ar, PANS-OPS, ATS/ATM, AIS, aeródromos, facilitação, SAR, segurança e investigação.
Antes da inscrição
Confirme a finalidade e a categoria avião antes do pagamento. A Portaria usa R-IFRA e a IS 00-003H usa R-IFRAv na tabela operacional; selecione somente o rótulo que o processo ou sistema atual apresentar para regulamentos IFR de avião. Verifique CANAC, habilitação IFRA anterior ou estrangeira, eventual dispensa por IFRA brasileira válida e documentos de convalidação. Não escolha IFR inicial, R-VFRA ou R-IFRH por semelhança.
Mapa de cobertura do programa oficial
A cobertura segue a quantidade de itens do programa oficial para que a profundidade do conteúdo possa ser conferida.
| Tópico | Itens do programa oficial | Suas questões | Seus flashcards | Confiança |
|---|---|---|---|---|
| Código, categoria e finalidade | 0 | 601 | 40 | Good |
Como usar este guia
Como estudar para ANAC R-IFRA
Comece pela identidade do exame e pela categoria avião, distinguindo R-IFRA/R-IFRAv do exame inicial IFR e do R-IFRH. Em seguida, estude o REG como um voo completo: elegibilidade e documentos; licenciamento e aeronavegabilidade; preparação e regras IFR; saída, rota, espera, aproximação e arremetida; autorizações, separação e contingências ATS; AIS e aeródromos; e resposta institucional a emergências, segurança e ocorrências. A matriz oficial é extensa, mas não publica subpesos; os temas abaixo têm peso editorial igual e não alegam frequência oficial.
Enquadre
Confirme código, categoria avião, finalidade, licença, habilitação, vigência, CMA, experiência e aeronave.
Planeje
Reúna publicações, cartas, NOTAM, meteorologia, combustível, alternados, desempenho, equipamento e autorizações necessárias.
Execute
Mantenha coerência entre autorização, procedimento, altitude, navegação, comunicação, vigilância e capacidade da aeronave em cada fase.
Proteja
Antecipe falha de comunicação, navegação, equipamento, meteorologia, combustível ou aproximação e aplique a contingência legal e segura.
Código, categoria e finalidade
R-IFRA e variante R-IFRAv, avião, revalidação ou convalidação, prova REG e fronteiras com IFR inicial, R-VFRA e R-IFRH.
Regras principais
Regra 1
O código oficial consolidado é R-IFRA; a IS usa R-IFRAv na tabela operacional para avião.
Sinal da prova: Defina primeiro se o caso trata do exame R-IFRA, da convalidação, da vigência da habilitação, da categoria avião ou da execução de um voo IFR.
Regra 2
A finalidade e a categoria precisam ser confirmadas antes da inscrição, pois códigos próximos conduzem a processos distintos.
Sinal da prova: Antes de aplicar uma regra, confirme norma vigente, fase do voo, autorização, procedimento publicado, capacidade da aeronave e condição da tripulação.
Armadilhas comuns
Interpretar a letra A como qualquer aeronave, quando a descrição limita a avião.
Como evitar: Evite responder apenas por palavra-chave: confira a regra, o contexto e a exceção antes de marcar.
Confundir a prova única de regulamentos com o exame inicial IFR de três provas.
Como evitar: Evite responder apenas por palavra-chave: confira a regra, o contexto e a exceção antes de marcar.
Âncoras de memória
R-IFRA
Regulamentos, ênfase IFR, para avião.
R-IFRAv
Grafia usada pela IS 00-003H para a linha operacional equivalente de avião IFR.
Próximos passos
Treino por tópico
Treinar Código, categoria e finalidade
Abrir flashcards
Revise as âncoras de memória ligadas a este tópico.
Abrir plano de revisão
Veja se este tópico já aparece na sua fila de pontos fracos.
Fazer um simulado
Saia de um único tópico para uma sessão mista com tempo e a proporção oficial das seções.
Revisão rápida
Faça um quiz curto para confirmar que o padrão da regra foi aprendido.
Questões de verificação
Qual descrição a tabela oficial associa ao código R-IFRA?
Qual objetivo final consta para o R-IFRA?
Qual rótulo alternativo aparece na IS 00-003H para a rota IFR de avião?
Responda todas as questões antes de enviar.
Próximo passo recomendações personalizadas
Abra outro tópico em seguida
Fontes oficiais
Confirme os detalhes nas fontes oficiais
Use estes links para conferir elegibilidade, calendário, regras e atualizações da instituição. Nosso guia ajuda a estudar; as fontes oficiais informam os requisitos atuais.
IS 00-003H — exames teóricos
Fonte atual para a linha R-IFRAv, pré-requisito, dispensa, prova REG, 20 questões, 30 minutos, aprovação e regras gerais.
Objetivos oficiais do R-IFRA
Página dedicada do Anexo I com o conteúdo completo de REG para avião IFR.
Portaria 9.592/SPL consolidada
Regras do processo, anexos consolidados, estrutura, códigos, execução e equivalências dos exames.
Portaria 13.490/SPL
Tabela oficial que define R-IFRA como Regulamentos, ênfase IFR, para avião e publica seu objetivo final.
RBAC 61 EMD 16
Requisitos de convalidação, categoria, concessão, vigência e prerrogativas da habilitação de voo por instrumentos.
RBAC 91 EMD 07
Requisitos gerais atuais para operação de aeronaves civis, inclusive tripulação, combustível, equipamentos e operação IFR.
Validação e convalidação estrangeira
Serviço oficial com público, documentos, consulta à autoridade emitente e fluxo administrativo.
Inclusão de habilitação IFR
Serviço oficial para distinguir a concessão inicial IFRA/IFRH da rota regulatória R-IFRA.
Revalidação de habilitação IFR
Serviço oficial sobre manutenção ou restabelecimento de vigência e exame de proficiência.
ICA 100-12 — Regras do Ar
Publicação vigente do DECEA para regras brasileiras do ar e disposições IFR.
ICA 100-37 — Serviços de Tráfego Aéreo
Fonte oficial para ATS, autorizações, separação, vigilância e contingências.
AISWEB
AIP Brasil, cartas, NOTAM e informação aeronáutica operacional vigente.
Perguntas frequentes
Dúvidas frequentes sobre ANAC R-IFRA
Qual é a definição oficial de R-IFRA?
A Portaria 13.490/SPL descreve R-IFRA como 'Regulamentos, ênfase IFR, para avião' e associa o código à revalidação ou convalidação da habilitação de voo IFR para essa categoria.
R-IFRA e R-IFRAv são exames diferentes?
As fontes atuais usam duas grafias para a mesma linha de avião: a Portaria 13.490/SPL mantém R-IFRA, enquanto o Apêndice C da IS 00-003H mostra R-IFRAv. Este ativo usa R-IFRA como código canônico do catálogo e registra a variante para que o candidato confira exatamente o rótulo exibido no sistema da ANAC ou do executante.
Quem está no público do R-IFRA?
A IS detalha o candidato com habilitação IFRA anterior ou estrangeira no fluxo de convalidação de licença ou habilitação de avião. Ela também referencia o exame de regulamentos IFR em situações de concessão de habilitação de tipo quando o candidato não possui IFR vigente. A elegibilidade final deve ser confirmada no processo concreto da ANAC.
O R-IFRA serve para helicóptero?
Não. R-IFRA/R-IFRAv pertence à categoria avião. Para habilitação de voo por instrumentos em helicóptero, o código publicado é R-IFRH.
R-IFRA é o exame inicial para obter IFR?
Não. O exame inicial independente IFR possui REG, MET e NAV e exige licença de piloto e curso teórico IFR aprovado. O R-IFRA é uma prova única de regulamentos para a finalidade específica publicada de revalidação ou convalidação em avião.
A aprovação no R-IFRA sozinha revalida uma IFRA vencida?
Não. O RBAC 61.225 exige exame de proficiência em aeronave da categoria pertinente para revalidar ou manter a vigência, além dos requisitos de experiência recente e CMA quando aplicáveis. A prova teórica não substitui o cheque nem a decisão administrativa.
Quem possui IFRA brasileira válida precisa fazer a prova?
A IS 00-003H lista a habilitação de voo por instrumentos em avião válida como dispensa de toda a prova R-IFRAv. A dispensa deve aparecer no processo ou sistema pertinente; não se deve presumir equivalência apenas por experiência ou curso.
Qual é o formato do exame?
É uma prova REG — Regulamentos, ênfase IFR — com 20 questões e 30 minutos. A aprovação requer pelo menos 70%, ou 14 acertos, e não há segunda época para um exame de uma única prova.
O que entra no conteúdo oficial?
A página oficial R-IFRA inclui direito internacional e brasileiro, aeronavegabilidade, registro, licenciamento, regras VFR e IFR, PANS-OPS, altimetria, RNAV/RNP, ATS/ATM, vigilância e separação, AIS, aeródromos, facilitação, SAR, segurança e investigação de acidentes e incidentes.
Por que aparecem regras VFR em um exame com ênfase IFR?
Porque a matriz REG avalia regras gerais do ar e também objetivos VFR antes de aprofundar IFR. Ênfase IFR não significa exclusividade IFR, e o ativo preserva esse escopo sem atribuir subpeso ou frequência não publicados.
A prova autoriza imediatamente o voo IFR em avião?
Não. Para exercer a prerrogativa, o piloto precisa de licença com habilitação IFRA vigente e apropriada à categoria avião, CMA, experiência recente, qualificação de classe ou tipo e aeronave certificada e equipada para a operação, além de cumprir as regras e autorizações aplicáveis.
Este ativo contém questões R-IFRA?
Este draft público continua sem perguntas e não está registrado. O banco standalone contém 601 questões originais concluídas e permanece done-unreleased até um fluxo de release separado.
Este material reproduz questões oficiais?
Não. A organização segue documentos públicos do exame, mas as questões são originais e não copiarão itens sigilosos nem cadernos protegidos.
O conteúdo pode mudar?
Pode. Editais, matrizes e programas são atualizados. Antes de marcar a prova, confira a versão mais recente nos links oficiais desta página.