CPA — Certificado de Piloto Aerodesportivo
2026-08-01
601 questões de prática
50 flashcards
Totalmente grátis

Preparação ANAC CPA — Piloto Aerodesportivo

Estude as cinco provas oficiais e mantenha claras as fronteiras entre certificado, habilitação, aeronave leve esportiva, CAVE, operação VFR diurna e veículos do RBAC 103.

601 questões originais
Escopo oficial mapeado
Conteúdo em português do Brasil

Mais popular

Comece com questões grátis

Comece agora com uma sessão mista escolhida entre 601 questões gratuitas.

Questões grátis

Estrutura da prova

Entenda a distribuição antes de começar a praticar

AAREG — Regulamentos e tráfego aéreo

20%

20 avaliados + 0 experimentais

AATV — Teoria de Voo

20%

20 avaliados + 0 experimentais

MET — Meteorologia

20%

20 avaliados + 0 experimentais

AACT — Conhecimentos Técnicos

20%

20 avaliados + 0 experimentais

NAV — Navegação

20%

20 avaliados + 0 experimentais

Código oficial

CPA

A ANAC identifica CPA como Piloto Aerodesportivo.

Natureza

Certificado, não licença

O RBAC 61 atribui ao CPA status inferior ao de uma licença de piloto.

Finalidade

Concessão do CPA

O exame satisfaz o requisito de conhecimentos teóricos da seção 61.287.

Estrutura

5 provas

AAREG, MET, NAV, AATV e AACT são disponibilizadas no exame completo.

Questões oficiais

100

Cada uma das cinco provas contém 20 questões.

Duração total

180 minutos

AAREG, MET, AATV e AACT têm 30 minutos; NAV possui 60 minutos. O tempo é compartilhado.

Alternativas

4 por questão

Existe uma única alternativa correta.

Aprovação

70% por prova

O candidato precisa atingir o mínimo separadamente em cada matéria.

Segunda época

Até 2 provas

Exige ao menos 30% em cada prova reprovada, uma única repetição e inscrição em até 90 dias.

Idioma

Português

Termos técnicos estrangeiros de uso consagrado podem aparecer.

Pré-requisito da tabela

Nenhum específico

A linha CPA mostra traço; as condições gerais de inscrição continuam aplicáveis.

Dispensa integral

Licença de piloto ou DOV

PPA, PCA, PLA, PPH, PCH, PLH ou DOV dispensam todo o exame CPA na tabela vigente.

Via alternativa

Associação RBAC 183

A IS admite exame aplicado por associação aerodesportiva credenciada.

Requisitos pessoais

18 anos + ensino médio

São os requisitos gerais publicados para a concessão do CPA.

Aptidão

CMA de 4ª classe ou superior

O serviço oficial exige CMA válido durante instrução prática e cheque.

Instrução inicial

Mínimo geral de 30 h

Inclui 20 h em duplo comando, 5 h solo no modelo e 10 h de navegação, ressalvadas as exceções do RBAC 61.

Prerrogativas

PIC VFR diurno

Somente na aeronave apropriada à habilitação averbada e dentro das demais condições vigentes.

Meta do banco

601 questões originais

Banco completo, revisado e integrado às modalidades de prática.

Comece por aqui

Como estudar para ANAC CPA

Siga esta ordem para estudar com foco e sem transformar o edital em uma lista solta de assuntos.

1

1. Fixe o certificado e o formato

Diferencie CPA, R-CPA, licença de piloto, habilitação, ALE/CAVE/CEALE e RBAC 103. Depois memorize as cinco provas, tempos e critério por matéria.

2

2. Integre voo, tempo e rota

Resolva cada planejamento conectando meteorologia, vento, desempenho, peso, combustível, espaço aéreo e alternativas seguras.

3

3. Revise por cinco blocos

Use um mock de 100 posições com 20 por prova e controle o mínimo de 14 acertos separadamente em AAREG, MET, NAV, AATV e AACT.

Sobre a prova

ANAC CPA Estrutura da prova

Guia em português do Brasil para o exame teórico CPA da ANAC, destinado à concessão do Certificado de Piloto Aerodesportivo. O certificado tem status inferior ao de uma licença e se aplica, dentro das habilitações e limitações vigentes, a aeronave leve esportiva ou aeronave aerodesportiva com CAVE de até 750 kg, exceto balões e planadores. O exame completo reúne AAREG, MET, NAV, AATV e AACT, com 20 questões por prova.

Instituição e percurso

Preparação ANAC CPA — Piloto Aerodesportivo é administrada por Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Consulte as fontes oficiais antes de se inscrever, refazer a prova ou confiar em um requisito antigo.

AAREG — Regulamentos e tráfego aéreo

20%

20 avaliados + 0 experimentais

Regulamentos simplificados e tráfego aéreo com ênfase VFR.

AATV — Teoria de Voo

20%

20 avaliados + 0 experimentais

Aerodinâmica, comandos, estabilidade, desempenho, peso e balanceamento.

MET — Meteorologia

20%

20 avaliados + 0 experimentais

Meteorologia aeronáutica e decisão operacional para voo visual.

AACT — Conhecimentos Técnicos

20%

20 avaliados + 0 experimentais

Célula, motor, sistemas, instrumentos, limitações e segurança técnica.

NAV — Navegação

20%

20 avaliados + 0 experimentais

Navegação, planejamento e cálculos com ênfase VFR.

Antes da inscrição

Antes de agendar, confirme no sistema a aplicação do exame CPA completo, eventual dispensa por licença anterior, o executante vigente, documentos de identificação e materiais permitidos. Não selecione R-CPA, que é uma prova distinta de regulamentos para convalidação estrangeira.

Mapa de cobertura do programa oficial

A cobertura segue a quantidade de itens do programa oficial para que a profundidade do conteúdo possa ser conferida.

Programa oficial
TópicoItens do programa oficialSuas questõesSeus flashcardsConfiança
CPA: requisitos, exame e prerrogativas0254
Good
ALE, CAVE e fronteira com o RBAC 1030242
Good
Regras do ar VFR e prevenção de colisões0242
Good
Espaço aéreo, ATS e aeródromos0242
Good
Planejamento, documentos e emergências0240
Good
Fundamentos físicos, forças e perfis0242
Good
Sustentação, arrasto e estol0242
Good
Comandos, dispositivos e estabilidade0242
Good
Hélices, fatores de carga e manobras0242
Good
Desempenho, peso e balanceamento0242
Good
Atmosfera, temperatura e pressão0242
Good
Altimetria e estabilidade0242
Good
Ventos e turbulência0242
Good
Nuvens, visibilidade e frentes0242
Good
Trovoadas, gelo e informação meteorológica0242
Good
Célula, comandos e trem de pouso0242
Good
Motor, combustível, óleo e resfriamento0242
Good
Sistema elétrico e instrumentos0242
Good
Aeronavegabilidade, inspeção e manutenção0242
Good
Limitações, anormais e segurança operacional0242
Good
Terra, coordenadas e cartas0242
Good
Proas, rumos e magnetismo0242
Good
Tempo, distância, velocidade e combustível0242
Good
Vento e navegação estimada0242
Good
Planejamento de rota, desvio e rádio0242
Good

Como usar este guia

Como estudar para ANAC CPA

Use as cinco matérias como um sistema único de decisão: enquadramento regulatório e regras do ar; atmosfera e informação meteorológica; planejamento e navegação VFR; aerodinâmica e desempenho; e conhecimentos técnicos da aeronave. O bloco AAREG é compartilhado com outras finalidades e contém objetivos amplos, inclusive referências IFR e PANS-OPS, sem ampliar as prerrogativas VFR diurnas do CPA.

1. Enquadre

Confirme certificado, habilitação, aeronave, documento de aeronavegabilidade, regra e fase do voo.

2. Calcule

Integre peso, balanceamento, desempenho, vento, rota, tempo, combustível e margem.

3. Compare

Confronte o resultado com manual, cartas, informação vigente, mínimos e limitações.

4. Decida

Escolha a opção conservadora, mantenha alternativas e comunique cedo quando a condição se deteriorar.

Regulamentos e tráfego aéreo
AAREG

CPA: requisitos, exame e prerrogativas

Revisão orientada de CPA: requisitos, exame e prerrogativas, com conceitos, aplicações e erros recorrentes.

Regras principais

Regra 1

CPA: requisitos, exame e prerrogativas

Sinal da prova: Identifique a regra ou habilidade central antes de comparar as alternativas.

Regra 2

Aplicações de CPA: requisitos, exame e prerrogativas

Sinal da prova: Leia o comando até o fim, identifique a habilidade realmente cobrada e só então compare as alternativas.

Regra 3

Erros recorrentes em CPA: requisitos, exame e prerrogativas

Sinal da prova: Leia o comando até o fim, identifique a habilidade realmente cobrada e só então compare as alternativas.

Armadilhas comuns

Não confunda conceitos próximos nem ignore as condições apresentadas no enunciado.

Como evitar: Evite responder apenas por palavra-chave: confira a regra, o contexto e a exceção antes de marcar.

Âncoras de memória

Próximos passos

Revisão rápida

Faça um quiz curto para confirmar que o padrão da regra foi aprendido.

Questões de verificação

Verificação com 1-2 questões

Qual é o código atual do exame teórico inicial para obtenção do Certificado de Piloto Aerodesportivo?

A composição publicada do CPA mostra AAREG, AATV, MET, AACT e NAV. Quantas matérias formam o exame?

Na tabela oficial, AAREG aparece como “Regulamentos simplificado; tráfego aéreo ênfase VFR”. O que essa descrição delimita?

Responda todas as questões antes de enviar.

Próximo passo recomendações personalizadas

Abra outro tópico em seguida

Fontes oficiais

Confirme os detalhes nas fontes oficiais

Use estes links para conferir elegibilidade, calendário, regras e atualizações da instituição. Nosso guia ajuda a estudar; as fontes oficiais informam os requisitos atuais.

IS 00-003H — exames teóricos

Fonte vigente para finalidade, cinco provas, número de questões, duração, dispensas e objetivos de aprendizagem.

Portaria nº 9.592/SPL consolidada

Regulamenta formato, idioma, aprovação, segunda época, código CPA e executante dos exames.

Objetivos oficiais do exame CPA

Versão navegável dos objetivos publicados para AAREG, MET, NAV, AATV e AACT.

Índice oficial de Instruções Suplementares

Permite confirmar a revisão vigente da IS 00-003 e alterações posteriores.

RBAC 61 EMD 16

Subparte R: requisitos gerais, conhecimentos, instrução, proficiência e prerrogativas do CPA.

RBAC 61 EMD 16 — arquivo oficial

Texto integral vigente das licenças, habilitações e certificados de pilotos.

Serviço oficial para obter CPA

Orientações atuais para CMA, exame teórico, instrução, cheque e solicitação do certificado.

Pilotando um ALE

Explica a relação entre CPA, PP, CAVE, CEALE, peso e operação diurna.

RBAC 01

Definições aplicáveis a aeronave leve esportiva, aeronave aerodesportiva e piloto aerodesportivo.

RBAC 21 EMD 15

Certificação de produto, CEALE e CAVE aplicáveis às aeronaves do escopo.

RBAC 91 EMD 07

Requisitos gerais vigentes de operação para aeronaves civis, inclusive operações especiais aplicáveis.

RBAC 103 EMD 02

Delimita o regime de aeronave aerodesportiva sem certificado de aeronavegabilidade, distinto do CPA.

RBAC 67 EMD 05

Requisitos atuais do Certificado Médico Aeronáutico.

RBAC 183 EMD 01

Credenciamento de associações aerodesportivas para instrução e exames dentro das prerrogativas concedidas.

ICA 100-12 — Regras do Ar

Publicação DECEA vigente desde 28 de novembro de 2024, com transição dos arts. 96 e 97 em 2026/2027.

Perguntas frequentes

Dúvidas frequentes sobre ANAC CPA

CPA é uma licença de piloto?

Não. O RBAC 61 define o Certificado de Piloto Aerodesportivo como documento de status inferior ao de uma licença. Ele comprova o atendimento aos requisitos para operar a aeronave aerodesportiva coberta, dentro das prerrogativas e limitações do certificado e da habilitação averbada.

Qual é a estrutura oficial do exame CPA?

São cinco provas: AAREG — Regulamentos, ênfase VFR; MET — Meteorologia; NAV — Navegação, ênfase VFR; AATV — Teoria de Voo; e AACT — Conhecimentos Técnicos de Aeronaves. Cada prova tem 20 questões. Os tempos são 30, 30, 60, 30 e 30 minutos, totalizando 100 questões e 180 minutos compartilhados.

Qual é o critério de aprovação?

É necessário obter pelo menos 70% em cada prova, ou 14 acertos em cada bloco de 20. Uma média geral alta não compensa resultado inferior ao mínimo em outra matéria.

Como funciona a segunda época?

Em exame de cinco provas, a regra geral permite segunda época quando o candidato reprova em no máximo duas e obtém ao menos 30%, ou 6 acertos, em cada uma. As provas podem ser repetidas uma única vez, com inscrição em até 90 dias do exame inicial.

Quem é dispensado do exame CPA?

A tabela vigente dispensa integralmente titulares de PPA, PCA, PLA, PPH, PCH, PLH ou licença de Despachante Operacional de Voo. O sistema e a ANAC confirmam a aplicação ao cadastro individual.

O exame só pode ser realizado pelo executante contratado da ANAC?

Não necessariamente. A IS 00-003H também prevê, como alternativa, exame teórico aplicado por associação aerodesportiva credenciada segundo o RBAC 183, dentro das prerrogativas concedidas à associação.

Quais aeronaves ficam dentro do CPA?

O RBAC 61 limita o certificado às aeronaves aerodesportivas definidas nos RBAC 01 e 21, com peso máximo de decolagem de até 750 kg, exceto balões e planadores. Para exercer a prerrogativa, a aeronave leve esportiva ou a aeronave com CAVE deve ser apropriada à habilitação averbada.

CPA permite voo noturno ou IFR?

Não. As prerrogativas do CPA limitam-se a piloto em comando em horário diurno e sob condições visuais. A presença de objetivos compartilhados sobre IFR, PANS-OPS, vigilância ou separação em AAREG não cria habilitação IFR nem autorização para voo noturno.

CPA e operação sob RBAC 103 são a mesma coisa?

Não. O CPA está ligado a aeronave leve esportiva ou aeronave aerodesportiva com CAVE, com certificado e habilitação pertinentes. O RBAC 103 trata de operação aerodesportiva em aeronave sem certificado de aeronavegabilidade; ele aparece aqui para delimitar regimes, não para ampliar o CPA.

Quais são os requisitos além do exame teórico?

O candidato precisa ter 18 anos, ensino médio, CMA válido de 4ª classe ou superior, instrução e experiência registradas, endosso válido na CIV Digital e aprovação no exame de proficiência da categoria pretendida.

Qual instrução de voo é exigida inicialmente?

A regra geral exige pelo menos 30 horas: 20 em duplo comando, 5 solo no modelo pretendido e 10 de navegação. O RBAC 61 contém exceção para categoria em que seja comprovada inviabilidade técnica de duplo comando e requisitos adicionais para aeronave anfíbia.

A aprovação teórica autoriza pilotar imediatamente?

Não. Ela cumpre apenas o requisito de conhecimentos. CMA, instrução, experiência, endosso, exame de proficiência, emissão do certificado, habilitação vigente, experiência recente e documentação da aeronave permanecem controles separados.

Os pesos de 121, 120, 120, 120 e 120 são oficiais?

Não. Cada prova oficial tem 20 questões e peso equivalente no exame. Os números apenas fecham a meta editorial de 601 posições do futuro banco; a ANAC não publica cotas por subtópico dentro de cada prova.

Este ativo contém questões CPA?

Não. Ele contém somente metadados, cinco sections, 25 topics, 50 flashcards, FAQ, guia, mock configurado e fontes oficiais. O questionBank permanece vazio, a autoria deste bundle está em n=0 e ele continua draft e não publicado.

Este material reproduz questões oficiais?

Não. A organização segue documentos públicos do exame, mas as questões são originais e não copiarão itens sigilosos nem cadernos protegidos.

O conteúdo pode mudar?

Pode. Editais, matrizes e programas são atualizados. Antes de marcar a prova, confira a versão mais recente nos links oficiais desta página.

O que é o Pass Harbor?

Preparação totalmente gratuita para 143 exames do Brasil.

  • Questões de prática
  • Flashcards
  • Guias de estudo
  • Simulados
  • Sem cadastro
  • Sem paywall
  • Comece agora
Preparação de qualidade deve ser acessível para todas as pessoas.