Preparação para o exame ANAC Instrutor de Voo

Qual é a estrutura oficial do exame de Instrutor de Voo?

O exame tem código INV e uma única prova, CAEP — Conhecimentos Aeronáuticos e Pedagógicos, com 20 questões e 30 minutos. Este bundle conserva CAEP como o único módulo oficial e organiza seus objetivos em tópicos editoriais para estudo.

O exame muda entre avião, helicóptero, planador e balão?

Não. A IS 00-003H declara que o exame é igual para todas as categorias de aeronaves e que a diferença na inscrição serve para verificar os pré-requisitos. Já o curso prático, a proficiência, a habilitação e o exercício das prerrogativas permanecem vinculados à categoria pertinente.

Quem já é instrutor em outra categoria precisa repetir o exame?

A nota do Apêndice C considera o exame desnecessário quando o candidato já possui habilitação de instrutor de voo em outra categoria. O RBAC 61.233(b) também dispensa os requisitos de conhecimentos teóricos do curso para esse caso. O sistema e o processo de concessão devem confirmar a dispensa e os demais requisitos da nova categoria.

Quais pré-requisitos aparecem para o INV?

O Apêndice C relaciona licença de piloto de balão livre, piloto de planador, CPA ou licença de piloto comercial ou de linha aérea de avião ou helicóptero, conforme a categoria pretendida. O RBAC 61.233 detalha ainda curso teórico, aprovação no exame, instrução prática recente, experiência e proficiência.

A aprovação no CAEP já concede a habilitação?

Não. Além da prova, o RBAC 61 exige pré-requisito de licença ou certificado, instrução teórica, instrução de voo recebida dentro dos três meses anteriores à solicitação, experiência aplicável e exame de proficiência com briefing, debriefing e instrução teórica apropriada.

O que a habilitação permite fazer?

Quando todas as condições estão atendidas, o instrutor pode supervisionar voos solo de alunos, ministrar instrução para concessão e revalidação de licenças e habilitações e endossar registros quando o RBAC exigir. Cada ato continua condicionado à categoria, licença, habilitações vigentes, qualificação como piloto em comando e endossos aplicáveis.

INVA ou INVH autoriza imediatamente instrução IFR ou multimotor?

Não. A IS 141-007D informa que os detentores de INVA ou INVH ficam inicialmente restritos a instrução em monomotores sob VMC e precisam de treinamento específico e endossos para instrução IFR ou multimotor. O RBAC 61 também exige pelo menos 15 horas como piloto em comando na mesma classe ou modelo para instrução multimotor e 50 horas de voo por instrumentos em comando para instrução IFR.

Que limites de segurança se aplicam ao voo de instrução?

Quando realizado em aeronave, o voo deve ter como única finalidade a instrução: não pode transportar passageiros, cargas ou executar outro serviço aéreo. Em aeronave certificada para tripulação mínima de dois pilotos, um piloto de segurança devidamente habilitado e qualificado deve compor a tripulação. Falhas simuladas ainda exigem área, rota de escape, terreno, tráfego, meteorologia e limitações controlados.

Qual é a vigência da habilitação de instrutor?

O RBAC 61 fixa 12 meses em regra e 36 meses para habilitações de instrutor de voo de balão livre e planador. Depois de vencidas as prerrogativas, o restabelecimento depende de exame de proficiência na categoria pertinente, não de repetição automática do CAEP.

O curso teórico tem o mesmo escopo da prova CAEP?

Eles se sobrepõem, mas não são idênticos. A CAEP publica objetivos concentrados em comunicação, relações interpessoais, recursos audiovisuais, ensino-aprendizagem, avaliação e crítica, teoria de voo e instrução aeromédica. A IS 141-007D amplia a formação para planejamento, treinamento por competências, TEM, simulação segura de falhas, registros, legislação, CIAC, SGSO, SGQ, briefing e debriefing.

A aprovação no exame teórico vence?

A IS 00-003H estabelece que, salvo previsão expressa em regulamento, a aprovação em exame teórico da ANAC não tem prazo de validade. Isso não mantém vigente a habilitação de instrutor, o CMA, as demais habilitações, a experiência recente ou os treinamentos do CIAC.

Este material reproduz questões oficiais?

Não. A organização segue documentos públicos do exame, mas as questões são originais e não copiarão itens sigilosos nem cadernos protegidos.

O conteúdo pode mudar?

Pode. Editais, matrizes e programas são atualizados. Antes de marcar a prova, confira a versão mais recente nos links oficiais desta página.

As questões do banco são oficiais?

Não. As 601 questões são originais, escritas em português do Brasil para o escopo público do CAEP/INV e para decisões reais de instrução, sem copiar provas oficiais ou bancos comerciais.

Como as 601 questões foram distribuídas e verificadas?

O banco conserva CAEP como a única prova oficial e distribui os itens em doze tópicos editoriais nas quantidades 54, 48, 42, 79, 78, 60, 60, 48, 42, 36, 36 e 18. Regras, cenários, registros, fatores humanos, TEM, CIAC, SGSO e SGQ foram conferidos contra as fontes vigentes.