GMP — habilitação de Grupo Motopropulsor para MMA
2026-08-01
601 questões de prática
68 flashcards
Totalmente grátis

Preparação ANAC GMP — MMA Grupo Motopropulsor

Estude o BAS comum aos mecânicos e os dois blocos especializados de motores, sistemas associados, hélices, inspeção, manutenção e pesquisa de panes.

601 questões originais
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Mais popular

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Questões grátis

Estrutura da prova

Entenda a distribuição antes de começar a praticar

BAS — Módulo Básico

33.333333333333336%

20 avaliados + 0 experimentais

GMP1 — Grupo Motopropulsor 1

33.333333333333336%

20 avaliados + 0 experimentais

GMP2 — Grupo Motopropulsor 2

33.333333333333336%

20 avaliados + 0 experimentais

Código oficial

GMP

Exame de Mecânico de Manutenção Aeronáutica — Grupo Motopropulsor.

Natureza

Habilitação da licença MMA

GMP não é uma licença profissional independente.

Finalidade

GMP + eventual licença MMA

Pode integrar a concessão simultânea da licença e da primeira habilitação.

Estrutura

BAS + GMP1 + GMP2

São as três provas oficiais atuais.

Questões

60 no total

Cada prova possui 20 questões.

Duração

90 minutos

A alocação oficial é de 30 minutos por prova.

Alternativas

4 por questão

Há uma única resposta correta.

Aprovação

70% em cada prova

O mínimo equivale a 14 acertos em BAS, GMP1 e GMP2.

Segunda época

1 prova reprovada

Requer ao menos 30% nela e inscrição em até 90 dias.

Pré-requisito

Curso MMA-GMP aprovado

O exame completo ou especializado exige conclusão do curso aplicável.

Dispensa de BAS

Licença MMA ou aprovação no MBAS

A dispensa não alcança GMP1 nem GMP2.

Curso básico

21 disciplinas / 560 h

Matriz mínima da IS 141-007D.

Curso especializado GMP

13 disciplinas / 640 h

Matriz formativa; não são 13 provas.

Prerrogativa GMP

Motor, hélice, APU e relacionados

Sempre dentro de cursos, treinamentos, experiência e RBAC 43.

Manutenção da habilitação

Recadastro a cada 3 anos

O exercício também exige experiência recente conforme o RBAC 65.

Meta do banco

601 questões originais

Banco completo, revisado e integrado às modalidades de prática.

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Como estudar para ANAC GMP

Siga esta ordem para estudar com foco e sem transformar o edital em uma lista solta de assuntos.

1

1. Feche o BAS com visão de manutenção

Integre unidades, materiais, eletricidade, ferramentas, inspeção, documentação, regulamentação e fatores humanos em uma cadeia de tarefa segura.

2

2. Modele cada sistema do GMP1

Para motor, admissão, escapamento, combustível, ignição e partida, percorra função, fluxo, componentes, indicação, falhas, inspeção e limites.

3

3. Pratique decisão técnica no GMP2

Conecte lubrificação, refrigeração, fogo, hélices, desmontagem, medição, montagem, teste e troubleshooting aos manuais e registros aplicáveis.

Sobre a prova

ANAC GMP Estrutura da prova

Guia em português do Brasil para o exame GMP da ANAC, requisito teórico da habilitação Grupo Motopropulsor associada à licença de Mecânico de Manutenção Aeronáutica. A estrutura vigente reúne BAS, GMP1 e GMP2, com 20 questões e 30 minutos por prova, sem transformar a aprovação teórica em autorização automática para executar ou liberar qualquer serviço.

Instituição e percurso

Preparação ANAC GMP — MMA Grupo Motopropulsor é administrada por Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Consulte as fontes oficiais antes de se inscrever, refazer a prova ou confiar em um requisito antigo.

BAS — Módulo Básico

33.333333333333336%

20 avaliados + 0 experimentais

Fundamentos comuns de manutenção aeronáutica.

GMP1 — Grupo Motopropulsor 1

33.333333333333336%

20 avaliados + 0 experimentais

Motores, admissão, escapamento, combustível, ignição e partida.

GMP2 — Grupo Motopropulsor 2

33.333333333333336%

20 avaliados + 0 experimentais

Lubrificação, fogo, hélices, instalação, manutenção, inspeção e panes.

Antes da inscrição

Antes de agendar, confirme no sistema se fará o GMP completo ou apenas GMP1/GMP2 por dispensa de BAS, verifique a conclusão do curso, os dados pessoais e a revisão vigente da IS 00-003. Não trate aprovação no exame como autorização para exercer prerrogativas antes da licença, habilitação e demais requisitos.

Mapa de cobertura do programa oficial

A cobertura segue a quantidade de itens do programa oficial para que a profundidade do conteúdo possa ser conferida.

Programa oficial
TópicoItens do programa oficialSuas questõesSeus flashcardsConfiança
Comunicação oral e escrita062
Good
Matemática aplicada082
Good
Ciências naturais082
Good
Desenho técnico082
Good
Inglês básico e técnico082
Good
Aeronaves de asa fixa e rotativa0102
Good
Tecnologia dos materiais aeronáuticos0102
Good
Controle de corrosão082
Good
Tubulações e conexões082
Good
Combustíveis e sistemas de combustível0102
Good
Eletricidade e eletrônica básicas0172
Good
Geradores e motores elétricos0122
Good
Peso e balanceamento082
Good
Metrologia e ferramentas0102
Good
Inspeção e documentação0132
Good
Manuseio de solo e apoio0102
Good
Regulamentação da aviação civil0102
Good
Regulamentação da profissão082
Good
Segurança operacional0102
Good
Fatores humanos0102
Good
Primeiros socorros092
Good
Inglês técnico - GMP0142
Good
Teoria e construção de motores0502
Good
Admissão e escapamento0282
Good
Combustível de motores0362
Good
Ignição e elétrico de motores0362
Good
Partida de motores0362
Good
Lubrificação e refrigeração0282
Good
Proteção contra superaquecimento e fogo0222
Good
Remoção e instalação de motores0392
Good
Hélices0222
Good
Operação e manutenção de motores0392
Good
Inspeção de motores e hélices0282
Good
Pesquisa de panes em motores0222
Good

Como usar este guia

Como estudar para ANAC GMP

Trate cada tema como manutenção rastreável: identifique configuração e artigo, consulte o dado técnico vigente, explique o funcionamento, selecione método e ferramenta, aplique tolerância e segurança, registre o resultado e reconheça quem pode aprovar o retorno ao serviço.

1. Identifique

Fixe artigo, modelo, configuração, efeito reportado, condição ambiental e dado técnico aplicável.

2. Explique

Mapeie energia, fluxo, componente, comando, indicação, proteção e comportamento normal do sistema.

3. Verifique

Selecione acesso, segurança, ferramenta, teste, medição, tolerância e critério de aceitação.

4. Feche

Corrija somente dentro do escopo autorizado, faça teste final, registre evidência e aplique a aprovação cabível.

Módulo básico
BAS

Comunicação oral e escrita

Revisão orientada de Comunicação oral e escrita, com conceitos, aplicações e erros recorrentes.

Regras principais

Regra 1

Comunicação oral e escrita

Sinal da prova: Identifique a regra ou habilidade central antes de comparar as alternativas.

Regra 2

Aplicações de Comunicação oral e escrita

Sinal da prova: Leia o comando até o fim, identifique a habilidade realmente cobrada e só então compare as alternativas.

Regra 3

Erros recorrentes em Comunicação oral e escrita

Sinal da prova: Leia o comando até o fim, identifique a habilidade realmente cobrada e só então compare as alternativas.

Armadilhas comuns

Não confunda conceitos próximos nem ignore as condições apresentadas no enunciado.

Como evitar: Evite responder apenas por palavra-chave: confira a regra, o contexto e a exceção antes de marcar.

Âncoras de memória

Próximos passos

Revisão rápida

Faça um quiz curto para confirmar que o padrão da regra foi aprendido.

Questões de verificação

Verificação com 1-2 questões

Uma caderneta registra apenas “motor verificado” após uma inspeção. Qual redação melhora a rastreabilidade?

Na passagem de turno, uma tubulação ficou desconectada e protegida com tampão. O que deve constar na comunicação?

Um relatório diz “substituir filtro; pressão permaneceu baixa”. Qual relação lógica está clara?

Responda todas as questões antes de enviar.

Próximo passo recomendações personalizadas

Abra outro tópico em seguida

Fontes oficiais

Confirme os detalhes nas fontes oficiais

Use estes links para conferir elegibilidade, calendário, regras e atualizações da instituição. Nosso guia ajuda a estudar; as fontes oficiais informam os requisitos atuais.

IS 00-003H — exames teóricos

Fonte controladora para BAS/GMP1/GMP2, pré-requisito, dispensas, questões, duração e objetivos de aprendizagem.

Objetivos oficiais do exame MMA-GMP

Taxonomia navegável dos objetivos avaliados em BAS, GMP1 e GMP2.

Portaria nº 9.592/SPL consolidada

Regras de inscrição, aplicação, aprovação, segunda época, idioma e resultados.

Portaria nº 13.490/SPL

Confirma GMP como exame de grupo motopropulsor ligado à licença e habilitação MMA.

IS 141-007D — programas de instrução

Página vigente do programa de formação MMA.

IS 141-007D — arquivo oficial

Matrizes do módulo básico de 560 horas e especializado GMP de 640 horas.

RBAC 65 EMD 00

Licença MMA, habilitação GMP, conhecimentos, experiência, habilidade, prerrogativas e limitações.

IS 65-001F — licença e habilitação MMA

Fluxo atual de curso, exame teórico, experiência, exame prático, concessão e recadastro.

RBAC 43 EMD 05

Execução, registros e aprovação de retorno ao serviço após manutenção, manutenção preventiva, reconstrução ou alteração.

IS 43-002A — atuação e limites do MMA

Orientação vigente desde 2026 sobre manutenção e limites de aprovação de retorno ao serviço por MMA.

RBAC 91 EMD 07

Responsabilidades gerais de aeronavegabilidade, manutenção, inspeções e registros do operador.

IS 91.409-002A — motores convencionais

Orientações atuais de prevenção de perda de potência e monitoramento de tendências de motores a pistão.

RBAC 145 EMD 09

Certificação, capacidade, pessoal, dados, manuais, qualidade e execução nas organizações de manutenção.

Serviço oficial de licença MMA

Requisitos e etapas atuais para licença MMA e primeira habilitação GMP, CEL ou AVI.

Perguntas frequentes

Dúvidas frequentes sobre ANAC GMP

O que significa GMP na documentação atual da ANAC?

GMP significa Grupo Motopropulsor. É uma das três habilitações que podem ser averbadas na licença de Mecânico de Manutenção Aeronáutica, ao lado de Célula e Aviônicos. O código GMP também identifica o exame teórico correspondente.

Quais provas compõem o exame GMP?

BAS — Módulo Básico, GMP1 — Grupo Motopropulsor 1 e GMP2 — Grupo Motopropulsor 2. Cada prova possui 20 questões e 30 minutos; o exame completo soma 60 questões e 90 minutos.

Qual é o critério de aprovação?

É necessário obter pelo menos 70% em cada prova, equivalentes a 14 acertos em BAS, 14 em GMP1 e 14 em GMP2. A média total não compensa resultado abaixo do mínimo em um bloco.

Como funciona a segunda época?

Em exame de três matérias, o candidato pode repetir uma única prova se tiver reprovado somente nela e obtido ao menos 30%, equivalentes a 6 acertos. A inscrição deve ocorrer em até 90 dias da primeira realização e a repetição é permitida uma vez nas condições publicadas.

Quem pode ser dispensado da prova BAS?

O titular de licença MMA ou candidato já aprovado no exame MBAS é dispensado de BAS. A dispensa é restrita ao módulo básico; GMP1 e GMP2 continuam exigidos para a habilitação Grupo Motopropulsor.

O BAS pode ser feito antecipadamente?

Sim. O exame MBAS permite antecipar somente a prova BAS a partir da matrícula em qualquer curso de MMA. O exame completo ou apenas os blocos especializados depende da conclusão com aproveitamento do curso aplicável.

O que diferencia GMP1 de GMP2?

GMP1 reúne inglês técnico, teoria e construção de motores, admissão e escapamento, combustível, ignição e sistema elétrico do motor e partida. GMP2 reúne lubrificação e refrigeração, proteção contra superaquecimento e fogo, hélices, remoção e instalação, operação, manutenção, inspeção e troubleshooting.

O curso especializado possui quantas disciplinas?

A IS 141-007D organiza o módulo especializado GMP em 13 disciplinas e carga mínima total de 640 horas. O módulo básico possui 21 disciplinas e 560 horas. Essas 34 disciplinas formativas são condensadas nas três provas BAS, GMP1 e GMP2; não constituem 34 exames.

Quais artigos estão no núcleo das prerrogativas GMP?

O RBAC 65.87 cita motor, hélice, unidade auxiliar de energia e equipamentos ou componentes relacionados ao grupo motopropulsor. O exercício depende de cursos, treinamentos, experiência anterior no serviço, compreensão dos dados de aeronavegabilidade continuada e das autorizações do RBAC 43.

A habilitação GMP sozinha permite aprovar qualquer aeronave para retorno ao serviço?

Não. A IS 43-002A esclarece que várias hipóteses de aprovação do retorno ao serviço da aeronave previstas no RBAC 43 exigem habilitações em Célula e Grupo Motopropulsor, além de cadastro ou vínculo quando aplicável, limite de complexidade, experiência, instalações, ferramentas e dados técnicos. GMP isoladamente não substitui CEL nem a certificação da organização.

Qual é a relação entre RBAC 43, RBAC 91 e RBAC 145?

O RBAC 43 disciplina execução e registros da manutenção e quem pode aprovar retorno ao serviço; o RBAC 91 atribui responsabilidades de aeronavegabilidade e manutenção ao operador e conserva registros; o RBAC 145 controla as organizações de manutenção, suas capacidades, pessoal, manuais e sistema de qualidade.

A aprovação teórica concede a licença e a habilitação?

Não. Ela satisfaz o requisito de conhecimentos. Permanecem idade e escolaridade, formação, experiência prática — normalmente 18 meses para uma habilitação ou 30 para mais de uma —, exame oral e prático e análise documental da ANAC.

GMP, CEL e AVI são intercambiáveis?

Não. Compartilham o BAS, mas GMP cobre grupo motopropulsor, CEL cobre célula e sistemas associados e AVI cobre aviônicos. Cada habilitação possui provas especializadas e prerrogativas próprias; interfaces técnicas não transferem automaticamente autorização.

Como está configurado o mock deste ativo?

O mock do ativo de suporte possui 60 posições, distribuídas em 20 BAS, 20 GMP1 e 20 GMP2, reproduzindo o tamanho oficial. Seu questionBank permanece vazio e não importa questões. Separadamente, o banco autoral content/anac-gmp contém 601 questões concluídas e ainda não lançadas.

Este material reproduz questões oficiais?

Não. A organização segue documentos públicos do exame, mas as questões são originais e não copiarão itens sigilosos nem cadernos protegidos.

O conteúdo pode mudar?

Pode. Editais, matrizes e programas são atualizados. Antes de marcar a prova, confira a versão mais recente nos links oficiais desta página.

O que é o Pass Harbor?

Preparação totalmente gratuita para 143 exames do Brasil.

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