Sobre a prova
ANAC DOV MOD 1 Estrutura da prova
Guia em português do Brasil para o exame teórico ANAC DOV MOD 1, primeira etapa do conhecimento exigido para a licença de Despachante Operacional de Voo. O exame reúne REG, MET, NAV, CT/CTA e TV, com 20 questões por prova. PPB e PLN pertencem exclusivamente ao DOV MOD 2 e não integram este blueprint.
Instituição e percurso
Preparação ANAC DOV Módulo 1 é administrada por Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Consulte as fontes oficiais antes de se inscrever, refazer a prova ou confiar em um requisito antigo.
REG — Regulamentos
20 avaliados + 0 experimentais
Direito aeronáutico, regras do ar, ATS, AIS, aeródromos e segurança.
MET — Meteorologia
20 avaliados + 0 experimentais
Meteorologia aeronáutica, fenômenos e informação operacional.
NAV — Navegação
20 avaliados + 0 experimentais
Navegação visual, estimada, por instrumentos e radionavegação.
CT / CTA — Conhecimentos Técnicos de Aeronaves
20 avaliados + 0 experimentais
Aeronaves, estruturas, comandos e fundamentos técnicos publicados sob CTA.
TV — Teoria de Voo
20 avaliados + 0 experimentais
Aerodinâmica, estabilidade, mecânica de voo e desempenho fundamental.
Antes da inscrição
Antes de agendar, confirme a revisão vigente da IS 00-003, o registro do curso teórico aprovado, o cadastro CANAC e a liberação do exame completo DOV MOD 1. Não agende DOV MOD 2 antes de constar a aprovação no MOD 1.
Mapa de cobertura do programa oficial
A cobertura segue a quantidade de itens do programa oficial para que a profundidade do conteúdo possa ser conferida.
| Tópico | Itens do programa oficial | Suas questões | Seus flashcards | Confiança |
|---|---|---|---|---|
| Exame, licença, habilitação e módulos | 0 | 21 | 2 | Good |
| Direito internacional, sistema e certificação | 0 | 20 | 2 | Good |
| Regras do ar VFR e IFR | 0 | 20 | 2 | Good |
| ATS, separação, vigilância e PANS-OPS | 0 | 20 | 2 | Good |
| AIS, aeródromos e facilitação | 0 | 20 | 3 | Good |
| SAR, AVSEC, SIPAER e controle operacional | 0 | 20 | 3 | Good |
| Atmosfera, temperatura e umidade | 0 | 20 | 2 | Good |
| Pressão, sistemas báricos e altimetria | 0 | 20 | 0 | Good |
| Estabilidade, ventos e turbulência | 0 | 20 | 4 | Good |
| Nuvens, nevoeiro, precipitação e visibilidade | 0 | 20 | 2 | Good |
| Massas, frentes, trovoadas, gelo e cinzas | 0 | 20 | 2 | Good |
| METAR, TAF, SIGMET, cartas e briefing | 0 | 20 | 2 | Good |
| Terra, coordenadas e orientação | 0 | 20 | 3 | Good |
| Cartas, projeções, magnetismo, proas e rumos | 0 | 20 | 5 | Good |
| Navegação estimada, vento e computador de voo | 0 | 20 | 5 | Good |
| Velocidade, altitude, distância, tempo e fusos | 0 | 20 | 1 | Good |
| NDB/ADF, VOR e DME | 0 | 20 | 1 | Good |
| ILS, PBN, cartas e procedimentos instrumentais | 0 | 20 | 1 | Good |
| Classificação, estrutura e componentes | 0 | 20 | 2 | Good |
| Comandos primários e eixos | 0 | 20 | 0 | Good |
| Comandos secundários e dispositivos | 0 | 20 | 0 | Good |
| Fluidos, forças e atitudes | 0 | 20 | 0 | Good |
| Estabilidade e manobras | 0 | 20 | 0 | Good |
| Grupo motopropulsor, trem de pouso e asa | 0 | 20 | 4 | Good |
| Física e fundamentos aerodinâmicos | 0 | 20 | 2 | Good |
| Sustentação, arrasto e estol | 0 | 20 | 2 | Good |
| Comandos, dispositivos e efeitos aerodinâmicos | 0 | 20 | 2 | Good |
| Equilíbrio, geometria e estabilidade | 0 | 20 | 2 | Good |
| Manobras e fases básicas do voo | 0 | 20 | 2 | Good |
| Número de Mach e classificação por velocidade | 0 | 20 | 2 | Good |
Como usar este guia
Como estudar para ANAC DOV MOD 1
Organize o estudo em cinco blocos oficiais: marco regulatório e tráfego aéreo; meteorologia; navegação visual, estimada, por instrumentos e por rádio; conhecimentos técnicos de aeronaves; e teoria de voo. Fundamentos de matemática, física, inglês básico, sistema de aviação civil e segurança de voo entram como apoio aos objetivos correspondentes, sem criar provas adicionais.
1. Identifique a regra e a responsabilidade
Localize a norma, a fase do voo e os papéis do DOV, do piloto em comando, do operador e do ATS.
2. Valide ambiente e aeronave
Cruze meteorologia, rota, estrutura, sistema, indicação, limitação e condição técnica relevante.
3. Faça o cálculo fundamental
Converta unidades e aplique relações de navegação ou aerodinâmica com dados e hipóteses explícitos.
4. Respeite a fronteira
Quando a decisão exigir PPB, plano operacional, manuais de despacho ou monitoramento detalhado, registre que o conteúdo pertence ao MOD 2.
Exame, licença, habilitação e módulos
Revisão orientada de Exame, licença, habilitação e módulos, com conceitos, aplicações e erros recorrentes.
Regras principais
Regra 1
Exame, licença, habilitação e módulos
Sinal da prova: Identifique a regra ou habilidade central antes de comparar as alternativas.
Regra 2
Aplicações de Exame, licença, habilitação e módulos
Sinal da prova: Leia o comando até o fim, identifique a habilidade realmente cobrada e só então compare as alternativas.
Regra 3
Erros recorrentes em Exame, licença, habilitação e módulos
Sinal da prova: Leia o comando até o fim, identifique a habilidade realmente cobrada e só então compare as alternativas.
Armadilhas comuns
Não confunda conceitos próximos nem ignore as condições apresentadas no enunciado.
Como evitar: Evite responder apenas por palavra-chave: confira a regra, o contexto e a exceção antes de marcar.
Âncoras de memória
Próximos passos
Treino por tópico
Praticar Exame, licença, habilitação e módulos
Abrir flashcards
Revise as âncoras de memória ligadas a este tópico.
Abrir plano de revisão
Veja se este tópico já aparece na sua fila de pontos fracos.
Fazer um simulado
Saia de um único tópico para uma sessão mista com tempo e a proporção oficial das seções.
Revisão rápida
Faça um quiz curto para confirmar que o padrão da regra foi aprendido.
Questões de verificação
Qual é o código oficial do primeiro exame teórico para Despachante Operacional de Voo?
A tabela mostra REG, MET, NAV, CT e TV. Quantas provas compõem o DOV MOD 1?
Na Portaria, a prova aparece como CT; nos objetivos DOV, o mesmo conteúdo aparece sob CTA. Como interpretar?
Responda todas as questões antes de enviar.
Próximo passo recomendações personalizadas
Abra outro tópico em seguida
Fontes oficiais
Confirme os detalhes nas fontes oficiais
Use estes links para conferir elegibilidade, calendário, regras e atualizações da instituição. Nosso guia ajuda a estudar; as fontes oficiais informam os requisitos atuais.
IS 00-003H — exames teóricos
Fonte atual para finalidade, pré-requisito, provas, número de questões, duração e objetivos de aprendizagem.
Índice oficial de Instruções Suplementares
Confirma a revisão vigente da IS 00-003 e da IS 141-003.
Portaria nº 9.592/SPL consolidada
Regras gerais do exame, formato das questões, aprovação, segunda época, materiais e identificação dos módulos.
Objetivos oficiais do exame DOV
Versão navegável da taxonomia oficial de MET, NAV, TV, PPB, PLN e objetivos compartilhados aplicáveis.
IS 141-003A — currículo de DOV
Página oficial do currículo mínimo teórico e prático do curso de formação de DOV.
IS 141-003A — arquivo oficial
Matriz dos 11 componentes e 363 horas-aula do Módulo 1 e separação curricular do Módulo 2.
RBAC 65 EMD 00
Licença DOV, conhecimentos, experiência, habilidade, prerrogativas, validade e experiência recente.
Índice oficial dos RBAC
Confirma o RBAC 65 EMD 00 e o RBAC 121 EMD 25 vigentes na data da revisão.
RBAC 121 — operações de transporte aéreo
Responsabilidade pelo controle operacional, qualificação do DOV e regras de despacho de operações regulares.
IS 121-022A — exame prático de DOV
Delimita o exame prático posterior, que não se confunde com as provas teóricas do Módulo 1.
Serviço oficial para obter licença DOV
Documentos e etapas atuais para a licença, incluindo curso, exame teórico, experiência e exame prático.
Perguntas frequentes
Dúvidas frequentes sobre ANAC DOV MOD 1
Quais provas formam o DOV MOD 1?
REG — Regulamentos, MET — Meteorologia, NAV — Navegação, CT/CTA — Conhecimentos Técnicos de Aeronaves e TV — Teoria de Voo. Cada prova possui 20 questões; o exame completo soma 100 questões.
Quanto tempo dura o exame?
A duração total é de 240 minutos compartilhados. A tabela atual atribui 30 minutos a REG, 35 a MET, 115 a NAV, 30 a CT/CTA e 30 a TV. O tempo excedente de uma prova pode ser usado nas demais dentro do mesmo exame.
Qual é o critério de aprovação?
O candidato precisa obter pelo menos 70% em cada uma das cinco provas, isto é, 14 acertos em cada bloco de 20. Uma nota alta em uma matéria não compensa resultado inferior ao mínimo em outra.
Como funciona a segunda época?
Em exame de cinco matérias, a regra geral admite segunda época quando há reprovação em no máximo duas e pelo menos 30%, ou 6 acertos, em cada uma delas. A repetição ocorre uma única vez e a inscrição deve ser feita em até 90 dias do primeiro exame.
Qual curso é exigido antes da inscrição?
A IS 00-003H exige conclusão com aproveitamento do curso teórico aprovado de DOV. A Portaria nº 9.592/SPL consolidada explicita aprovação no curso homologado, módulos 1 e 2, como condição para o DOV MOD 1. O candidato deve confirmar o registro do curso no sistema da ANAC antes de agendar.
Por que o curso possui 11 componentes, mas o exame tem cinco provas?
A IS 141-003A organiza o Módulo 1 do curso em Fundamentos de Matemática, Fundamentos de Física, Inglês Básico, Sistema de Aviação Civil, Legislação e Regulamentação, Segurança de Voo, Meteorologia, Conhecimentos Técnicos, Teoria de Voo, Navegação I e Regulamentos de Tráfego Aéreo. A prova agrupa esses fundamentos em REG, MET, NAV, CT/CTA e TV; não há seis provas extras.
O que fica exclusivamente no DOV MOD 2?
As provas PPB — Performance, Peso e Balanceamento — e PLN — Planejamento de Voo. O curso também situa no Módulo 2 fatores humanos, inglês técnico, navegação II, manuais de despacho, regulamentação do transporte, monitoramento, comunicações, artigos perigosos e AVSEC. Nenhum desses componentes foi criado como section ou topic deste ativo.
Teoria de Voo pode mencionar performance sem misturar os módulos?
Sim, quando tratar dos fundamentos aerodinâmicos de subida, cruzeiro, descida, curva, decolagem, pouso, fator de carga e alta velocidade. Cálculo operacional detalhado de performance, peso e balanceamento com cartas, tabelas e limitações pertence a PPB no DOV MOD 2.
Navegação do Módulo 1 inclui navegação por instrumentos?
Sim. Embora a matriz do curso coloque Navegação II no segundo módulo instrucional, os objetivos específicos do exame DOV MOD 1 na IS 00-003H continuam expressamente por NDB/ADF, VOR/DME, ILS, PBN, cartas e procedimentos instrumentais. A taxonomia do exame controla este blueprint.
A aprovação no DOV MOD 1 concede a licença?
Não. Para a licença, o candidato deve também ser aprovado no DOV MOD 2 e cumprir idade, escolaridade, experiência ou treinamento, treinamento inicial da empresa, experiência prática supervisionada, 40 despachos reais e exame prático previstos no RBAC 65.
Qual é a responsabilidade profissional do DOV?
Com habilitação de tipo válida, o DOV exerce com o piloto em comando a responsabilidade pelo controle operacional do voo abrangido. Em operações regulares, acompanha o progresso, fornece informações de segurança e participa das decisões de cancelamento ou redespacho dentro do RBAC 121 e das especificações operativas.
A aprovação teórica tem prazo?
Para DOV, o RBAC 65 estabelece 24 meses a partir do mês de divulgação do resultado para realizar os exames práticos. O regulamento admite continuidade até 48 meses sob condições específicas, incluindo aprovação em exame de Regulamentos de Tráfego Aéreo próximo ao limite.
Os pesos 121/120/120/120/120 são oficiais?
Não. Oficialmente, cada prova do Módulo 1 tem 20 questões. A distribuição 121 para REG e 120 para cada uma das demais apenas fecha a meta editorial futura de 601 posições; a ANAC não publica cotas por subtópico.
Como o mock está configurado?
O mock reserva 100 posições, com proporção de 20 para cada uma das cinco provas e referência de tempo total de 240 minutos. Ele é apenas uma configuração estrutural: este ativo não contém perguntas nem reproduz material oficial.
Este material reproduz questões oficiais?
Não. A organização segue documentos públicos do exame, mas as questões são originais e não copiarão itens sigilosos nem cadernos protegidos.
O conteúdo pode mudar?
Pode. Editais, matrizes e programas são atualizados. Antes de marcar a prova, confira a versão mais recente nos links oficiais desta página.
